1%~10% Desconto total de vendas OILIBYA petroleiro padrão semi reboque/ transporte de óleo alimentar Petro Reboque de Tanque de Combustível Diesel
N ° de Modelo.
HTC9411GG
Piso
1.820 milímetros
Grau
Heavy Duty
Tipo de Suspensão Independente
Tipo Multi-link
Forma
Van-type
Número Axle
3
Número de pneus
12
Auto-despejo
Self-despejo
ABS Anti-lock Braking System
ABS Anti-lock Braking System
Material
Aço
Condição
Novo
marca do eixo
bpw, fuwa, reboque de depósito do eixo yuek
estado do reboque
novo camião cisterna
volume do depósito
reboque de tanques de 40 m3, 45 m3, 50 m3, 55 m3
tipo de reboque
depósito de líquido de água do óleo combustível, reboque
n.o do eixo
reboque com depósito de 2,3,4 eixos
escala
camião cisterna a óleo para serviço pesado
Pacote de Transporte
Nude
Especificação
ISO
Marca Registrada
SINOHTC
Origem
China
Código HS
8716399000
Capacidade de Produção
300 Units/ Month
Preço de referência
$ 10,800.00 - 35,999.10
Descrição
Descrição de Produto
OILIBYA TOTAL petroleiro padrão semi reboque/ transporte de óleo alimentar Petro Reboque de Tanque de Combustível Diesel
Tanque de Combustível, Tanque de Óleo do reboque Reboque(40-60cbm)
Dimensão:
Comprimento: 11, 800 mm
Largura: 2, 485 mm (incluindo lama)
Altura: 3, 600 mm
Localização do Pino Mestre: 1, 000 mm a partir da face frontal do suporte dianteiro
Espaçador do eixo: 7, 400 mm + 1, 400mm
Altura da quinta roda: 1, 280mm com o nível do chassi.
Local de Pouso: 2420mm atrás da localização do pino mestre
Peso
Tara(Tolerância 0~-4%): valor aproximado 10, 800kg
Carga útil: 41, 700kg
G. V. W. R: 52, 500 kg
Distribuição do Pino Mestre: 16, 750 kg
Grupo de eixos distribuição: 32, 950kg
Mostrar Produtos
Depósito
Volume: 45000LT + 5%, volume de vapor para semi reboque
Três compartimentos: 10000L/20000L/15000L
Tanque de combustível montado fora Plus 10000L de capacidade situado dentro do tanque principal na parte dianteira do tanque com entrada adequada (16" de diâmetro de inspeção) e saída (a esfera da válvula de descarga e um acoplamento de rosca, fabricado na China, reside a estrada. ).
Material do depósito: a chapa de aço Q345A, a espessura do casco é 5mm aprox.
As extremidades de prato e avental: abaulado e flangeado, placa de aço Q345A, são 5 mm de espessura aprox e defletores são 4 mm aprox, placa de aço Q235A.
Forma do depósito: Elipse, duplo "D"
Tratamento da placa: a superfície externa da pintura. Cor de acordo com os requisitos do cliente. Revestimento antiestático interno.
Pressão de teste concebido: 36KPA.
Outros produtos
Acessórios do tanque e a montagem
16" de diâmetro de inspeção pré-bagagens.
Cada compartimento tem uma válvula de pé de 4", a operação pneumática.
Cada compartimento tem uma linha de tubo de aço de 3".
No meio do tanque, cada compartimento com 3" da válvula de descarga tipo esfera e um acoplamento macho (a ser determinado), reside a estrada.
Na parte traseira do tanque, uma escada destacável é fornecida.
Uma passarela de chapa xadrez está instalado no topo do tanque de chapa antiderrapante.
Cada compartimento tem uma régua de medição. De acordo com o regulamento do departamento de metrologia de chineses, a régua de medição para semitrailer petroleiro de combustível devem ser calibrados acima de 70% do volume do tanque e abaixo de 70% o governante não precisa ser calibrado. A partir de 70% para 85% do volume do tanque, podemos calibrado a régua e pode chegar a 300 litro/step. E acima de 85% do volume do tanque, podemos fazer a precisão da régua de medição atingir 100 litro/step. (Calibrados por CIMC)
Válvula de Expansão: Não.
Opção de bomba
Visita do cliente
Informações da empresa
Somos um veículo especializado reposição e semi reboque fabricante na China, poderíamos fornecer vários veículos para fins especiais e semi-reboques. Nossos produtos são sempre popular na China há vários anos.
A partir de 2005, a China permitir a exportação de caminhão e semitrailer concluída. Estabelecemos o departamento ultramarino desse ano e exportou mais de 30 municípios prontamente. Nossos produtos tem quase o amor dos clientes e admiração. Valorizamos os nossos clientes confiam plenamente para nós, e lembrar a responsabilidade a cada momento.
Existem demasiados processos precisam fazer durante a produção, nunca me atreveria a reduzir a ninguém. E nunca me atreveria a reduzir qualquer material embora é caro. Todas estas apenas para garantir a alta qualidade e excelente desempenho.
Deferente , fiéis , Studious , inovador . O nosso progresso nunca poderia deixar o seu apoio. Saúdo calorosamente a vossa vinda!
Certificações
Embalagem e envio
Materiais: Aço Carbono, liga de alumínio, aço inoxidável.
Tanque de Combustível, Tanque de Óleo do reboque Reboque(40-60cbm)
Dimensão:
Comprimento: 11, 800 mm
Largura: 2, 485 mm (incluindo lama)
Altura: 3, 600 mm
Localização do Pino Mestre: 1, 000 mm a partir da face frontal do suporte dianteiro
Espaçador do eixo: 7, 400 mm + 1, 400mm
Altura da quinta roda: 1, 280mm com o nível do chassi.
Local de Pouso: 2420mm atrás da localização do pino mestre
Peso
Tara(Tolerância 0~-4%): valor aproximado 10, 800kg
Carga útil: 41, 700kg
G. V. W. R: 52, 500 kg
Distribuição do Pino Mestre: 16, 750 kg
Grupo de eixos distribuição: 32, 950kg
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Depósito
Volume: 45000LT + 5%, volume de vapor para semi reboque
Três compartimentos: 10000L/20000L/15000L
Tanque de combustível montado fora Plus 10000L de capacidade situado dentro do tanque principal na parte dianteira do tanque com entrada adequada (16" de diâmetro de inspeção) e saída (a esfera da válvula de descarga e um acoplamento de rosca, fabricado na China, reside a estrada. ).
Material do depósito: a chapa de aço Q345A, a espessura do casco é 5mm aprox.
As extremidades de prato e avental: abaulado e flangeado, placa de aço Q345A, são 5 mm de espessura aprox e defletores são 4 mm aprox, placa de aço Q235A.
Forma do depósito: Elipse, duplo "D"
Tratamento da placa: a superfície externa da pintura. Cor de acordo com os requisitos do cliente. Revestimento antiestático interno.
Pressão de teste concebido: 36KPA.
Outros produtos
Acessórios do tanque e a montagem
16" de diâmetro de inspeção pré-bagagens.
Cada compartimento tem uma válvula de pé de 4", a operação pneumática.
Cada compartimento tem uma linha de tubo de aço de 3".
No meio do tanque, cada compartimento com 3" da válvula de descarga tipo esfera e um acoplamento macho (a ser determinado), reside a estrada.
Na parte traseira do tanque, uma escada destacável é fornecida.
Uma passarela de chapa xadrez está instalado no topo do tanque de chapa antiderrapante.
Cada compartimento tem uma régua de medição. De acordo com o regulamento do departamento de metrologia de chineses, a régua de medição para semitrailer petroleiro de combustível devem ser calibrados acima de 70% do volume do tanque e abaixo de 70% o governante não precisa ser calibrado. A partir de 70% para 85% do volume do tanque, podemos calibrado a régua e pode chegar a 300 litro/step. E acima de 85% do volume do tanque, podemos fazer a precisão da régua de medição atingir 100 litro/step. (Calibrados por CIMC)
Válvula de Expansão: Não.
Opção de bomba
Visita do cliente
Informações da empresa
Somos um veículo especializado reposição e semi reboque fabricante na China, poderíamos fornecer vários veículos para fins especiais e semi-reboques. Nossos produtos são sempre popular na China há vários anos.
A partir de 2005, a China permitir a exportação de caminhão e semitrailer concluída. Estabelecemos o departamento ultramarino desse ano e exportou mais de 30 municípios prontamente. Nossos produtos tem quase o amor dos clientes e admiração. Valorizamos os nossos clientes confiam plenamente para nós, e lembrar a responsabilidade a cada momento.
Existem demasiados processos precisam fazer durante a produção, nunca me atreveria a reduzir a ninguém. E nunca me atreveria a reduzir qualquer material embora é caro. Todas estas apenas para garantir a alta qualidade e excelente desempenho.
Deferente , fiéis , Studious , inovador . O nosso progresso nunca poderia deixar o seu apoio. Saúdo calorosamente a vossa vinda!
Certificações
Embalagem e envio
Materiais: Aço Carbono, liga de alumínio, aço inoxidável.
Reboque para Caminhão
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