2/ 3 eixos em pó o carro de transporte utilizados para o transporte de PE PP ABS grânulos de partículas trailer do tanque de cimento a granel de grãos
Tanque de cimento a granel perito do reboque 2 eixos 3 eixos do reboque-cisterna de cimento
Estamos fabricante especializado para reboque de tanque de cimento a granel. Nosso navio petroleiro de cimento a granel semi reboque representam 1/3 do mercado da China. Também podemos fornecer muita estes trailers do tanque para o mercado externo a cada ano. Trailer de tanque de diferentes capacidades diferentes requisitos dos clientes. 40m3 e 50m3, 60m3 até 80m3 do volume de petroleiros para solicitação de diferentes. Aceitamos encomenda de pequenas dimensões e personalizadas.
Temos apenas fornecer produtos de alta qualidade. Sabemos de reparar o carro é realmente muito dor de garganta a cada semana. Se você não deseja obter tais angústias, escolher os produtos de alta qualidade por favor. Você obterá o que você pagar.
40/ 50 Cbm trailer do tanque de cimento a granel/ reboque de veículos pesados
Reboque de tanque de cimento a granel, Tanque de cimento a granel semi-reboque, reboque de tanque de cimento, Tanque de cimento semi reboque petroleiro pó reboque, depósito de pó semi reboque
Navio petroleiro de cimento a granel reboque, foi especialmente concebido para o transporte de cargas em pó a granel, como cimento, wheet milho e outros grãos. Projeto de cilindro redondo é bom para uma rápida velocidade descarregando(3-4 pontos de descarga e transporte de contentores ( petroleiro corpo e do chassi pode ser carregado em contaier separadamente e conncetec pelos parafusos e porcas).
Capacidade: 40/ 50CBM
Tampa de inspeção: Alluminum tampa de inspeção
Compressor de ar: 10/ 12CBM do compressor de ar
Motor: Disel motor ou motor elétrico opcional.
Chassis: chassis de design especial para serviço pesado e durabilidade extra
Eixo: estilo alemão(Água peptonada tamponada, L1, etc) ou tipo americano.
Suspensão: suspensão mecânica ou mediante exigência de suspensão a ar
Trem de aterragem: 28T, duas velocidades.
Pino mestre: 2"ou 3,5" no parafuso do pino mestre.
Modelo do tanque de cimento
|
HTC9470GSN
|
Dimensão: (mm)
|
11750mmx2500mmx3900mm
|
Tara
|
13700kg
|
Volume do Tanque
|
40cbm
|
Distância entre eixos
|
6900+1305+1305
|
Espessura do tanque
|
Corpo do tanque de 6mm
|
Carga útil máxima
|
50toneladas
|
Peso total
|
50T
|
A taxa de descarga(kg/min)
|
Acima de 1.200 kg
|
Estrutura e executando constructon
|
Trens
|
FUWA /3 (13T)
|
Tiro
|
Customized
|
A RIM
|
8.0-20/12
|
A mola de lâmina
|
80width*10Pedaços*13mm/6 define
|
Viga lateral
|
Customized
|
Pino Mestre
|
JOST ,duas velocidades
|
E o sistema de travagem eléctrica
|
Sistema elétrico
|
Sistema elétrico de 24 volts.7 pinos do conector elétrico. Parque de estacionamento .parar,inverter,matrícula e as luzes indicadoras. farolim, reflectores laterais dianteiros e traseiros
|
Tinta (granalhagem )
|
O chassi é comletely shor disparada para SA 2.5 grau,e pintados com a primeira camada de zinco internacional primer epóxi(30 mícrones DEF),segunda camada alta internacional construído sob a camada de poliuretano(40 mícrones dft),terceira e quarta camadas acabamento alquídicas internacional revestimento superior.total de 100 mícrons.
À prova de água salgada,encerados,
|
Sistema de alimentação(Motor e compressor de ar)
|
O motor
|
Motor diesel,Weifang 4102 digite
|
Compressor de Ar
|
Cilindro doule 10/2
|