Desconto no local - Eixos tricolor de aço de liga de alumínio inoxidável Carbono Crude Petroluem Betume de Ácido líquido Diesel Asfalto petroleiro do tanque de transporte semi reboque do veículo

Desconto no local - Eixos tricolor de aço de liga de alumínio inoxidável Carbono Crude Petroluem Betume de Ácido líquido Diesel Asfalto petroleiro do tanque de transporte semi reboque do veículo

 

descrição do Produto

Suspensão Bogie LUCKIN petroleiro de combustível gasolina semi reboque adoptar o conceito de design avançado e o processo de produção de tecidos para o tanque mais duráveis reboques especialmente para o mercado africano considerando as condições de circulação e os requisitos especiais do cliente. E a sua resistência a distorção, tremor de terra batida e resistência são muito úteis para a segurança dos transportes.
Veículo LUCKIN dispõe de aço carbono, material de alumínio ou aço inoxidável 3 Eixos Petroleiro de alumínio semi reboque. O volume de o 3 eixo Petroleiro reboques podem ser personalizados, tais como 40.000 litros, 45.000 litros, 54.000 litros, até 90.000 litros. Também com diferentes compartimentos, como dois, três, quatro ou mais compartimentos, você pode carregar diferentes líquidos como quiser separadamente.
Alimentação do veículo LUCKIN 3 Eixos Petroleiro em ligas de alumínio semi reboque, que normalmente é utilizado para transportar, gasolina, diesel, óleo em bruto, o óleo de palma, água, produtos químicos líquidos, óleo comestível, etc e você pode personalizar o tanque de combustível reboques como desejar, tais como tamanho, forma, materiais, os números do eixo e assim por diante.

parâmetros do produto

Os parâmetros DO REBOQUE
Comprimento total	-1200010200mm mm
Largura total	2500mm
Altura Total	3800mm-3990mm
Tara	Sobre7500Kg-15000KG
Volume total	40000L-50000L
Corpo de petroleiros:
Tampa de porta	Single/2/3/4/5/6/7 arrumação opcional	Testar	Teste hidrostático para 5 psi (35 KPA) em cada compartimento
Corpo de petroleiros	5 mm ou 6 mm/Q235o aço carbono	Válvula de descarga:	Válvula de esfera de 3" com tampa contra poeira , Euro válvula padrão
A chapa da extremidade	5 mm ou 6 mm/Q235o aço carbono	Válvula inferior:	4 polegadas  2  pcs com controlador pneumático
Tampa de Inspeção	Inspeção de segurança com válvula de respiração,  2 pcs , com diâmetro de 500mm .	Norma de soldadura:	Todas as soldas devem ser feitas pelo soldador qualificado por norma nacional aplicável
Tubo de Descarga	3 ou 4 polegadas de borracha,1pcs,6m/cada	Tanque superior do pé	Com(comuns ou desenho especial)
Chassis
Eixos	2 ou 3 eixos, 13T/16T,água peptonada tamponada/FUWA/HUAJING brand
Farol Principal	Q345o aço carbono ,Design de soldadura
Pernas de suporte	JOST(D200T) ou China brand 28T
Suspensão	Suspensão mecânica/Alemanha ou na América/tipo de suspensão de ar
A mola de lâminas	90(W)mm*13(Espessura)*10 Layer ou outros
O sistema de travagem	WABCO RE6 Válvula relé; T30/30+T30 câmara do travão de mola,45L câmara de ar
Tiro	12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 marca pode ser opcional
A RIM	9.00-22.5/8.00h às 20/8.5-20 China Brand
Pino Mestre	JOST 2,00 ou 3,5 polegadas no parafuso do pino mestre
Calculador de ABS	Opcional
A pintura	Chassi completo com jacto de areia para limpar a ferrugem,1 demão de prime anticorrosivo,2 demãos de tinta final
Acessórios	Uma caixa de ferramentas
Termos de envio	Por carga a granel,SISTEMA RORO ou 40HQ ou 40ft FR contentor

Fotografias detalhadas

1.a maturidade do processo de soldagem :   VEÍCULO LUCKIN adopta um método automático de soldagem a arco submerso para soldar o feixe principal. Viga longitudinal é completado pelo rastreamento automático da máquina de solda a arco submerso. Todos os componentes são shot perfurados para melhorar a aderência da tinta e são pintadas antes da montagem, fazendo com que o feixe principal mais forte e mais durável.
2.   Materiais fiável:   que adota o material de aço de elevada resistência para fabricar o caminhão de reboque, ele pode fazer o trailer de mesa têm uma capacidade de carga superior e um tempo de vida de serviço.  Além disso, todas as peças principais, utilizados em nossos reboques, devem ser  processados com equipamentos avançados e ter uma boa reputação no mercado.
3.   Design e fabrico maduro:  gostaríamos de projetar a reboque de acordo com as necessidades dos clientes e condições de uso especial. Além disso, gostaríamos de considerar mais do que aquilo que eles com base na sua utilização final, e fornecer aos clientes com sugestões razoáveis quando eles estão hesitantes.  
4.   Rica experiência:  Mais de 20 anos de experiência na produção e exportação de reboques e outras mercadorias, temos ajudado centenas de clientes em mais de 35 países da África do Sul e Sudeste da Ásia.
5.   Garantia de qualidade: oferecemos 2 anos de garantia para os quadros do chassi de nossos trailers e serviços de suporte de partes separadas, seria também responsável pelos danos de peças durante a utilização normal.
6.   Serviço personalizado:   apoiamos a concepção e produção personalizada de acordo com as diferentes necessidades dos clientes e às diferentes situações de estrada para combinar com o seu uso no local.

1) Podemos primeiro fim de uma unidade para um teste?
    - Sim, não há problema.
2) Temos a nossa queria tamanhos, você pode fazer isso?
    -- Sim, o projeto pode ser feita de acordo com os seus requisitos.
3) Há quanto tempo levará para completar a produção?
    -- Normalmente levará 35 dias ao redor.
4) Pretendemos colocar nosso logotipo no reboque, você pode fazer isso?
    -- Sim, podemos pintar o seu logotipo no veículo.
5) Como você entrega a reboques?
   -- Vamos lhes entrega em contentores, navios de carga a granel ou sistema roro navio. E vai tentar encontrar a melhor maneira de lhes entrega e salvar o frete.
6) quanto ao warrantity?
    -- Oferecemos um warrantity de dois anos da viga principal, outras peças como eixo terá de ser um ano.