Desconto de mestre do veículo 4 eixos de Elevação Hidráulica Traseira semi reboque de descarga da caixa basculante

N ° de Modelo.
Rear Dump Trailer
Piso
1.820 milímetros
Grau
Heavy Duty
Tipo de Suspensão Independente
Mechanical/Air/Bogie Suspension
Forma
Rear Dump
Número Axle
2/3/4 Axles
Número de pneus
Customization
Auto-despejo
Self-despejo
ABS Anti-lock Braking System
Dual Line Braking System
Material
Aço
Condição
Novo
cavilhão
3 mm ou 90 mm
pneu
11.00r20 12r22.5 315 385
comprimento
8 m, 9 m, 10 m.
capacidade
30t, 40t, 50t, 60t, 80t, 100t
equipamento de aterragem
Standard 28 Ton
Suspension
suspensão de molas
função
pedra de transporte
marca do eixo
13ton Axle Fuwa Brand
cor
requisito do personalizado
Pacote de Transporte
3 or 4 Sets Stacked
Especificação
11000mm*2500mm*2800mm Customized
Marca Registrada
Vehicle Master
Origem
China
Capacidade de Produção
500set/Month
Preço de referência
$ 5,400.00 - 9,000.00

Descrição de Produto

Descrição do produto
Recursos:  
Reboque de Descarga Traseira
Reboque de descarga é um  reboque pesado . Também conhecido como  dumper  ou de  engenharia , um reboque de descarga do veículo está equipado com um dispositivo automático de dumping. Ela é composta de chassis do automóvel, o mecanismo de elevação hidráulica, tomada de força e o dispositivo de compartimento de carga.  Em engenharia civil, muitas vezes opera juntamente com escavadoras hidráulicas, carregadores e transportadores de correia para formar linhas de produção para a carga, descarga e transporte de terraplenagem, cascalho e materiais soltos.

Reboques basculantes têm a capacidade de dumping automaticamente o material em um determinado ângulo, que significativamente economiza tempo e mão de obra, encurta o ciclo de transporte, melhora a eficiência de produção e reduz os custos de transporte.  O carro pode ser inclinado para trás ou lateralmente.  

Comprimento: 8m, 9m, 10m
Material: aço carbono
Capacidade: 30T, 40T, 50T, 60T, 80T, 100T
Número de eixos: 2 eixos, 3 eixos 4 eixos
Pino mestre: 2", 3,5", JOST
Pneu: 12R22.5, 1100R20, 1200R20

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Especificação

Especificação do    reboque de descarga traseira

O ponto Especificação
Brand Veículo Master
Aplicação Mina de carvão//suporte/Carregamento da Pedra
Estilo de descarga Descarga traseira
Capacidade de carga 30T-100T
Trens 2/3/4*13/16T  
Veículo master/FUWA/água peptonada tamponada
Comprimento 11000mm
Largura 2500mm
Altura 2800mm
Cilindro HYVA (modelo está de acordo com o comprimento da caixa de carga)
Espessura da chapa do piso 5mm
Espessura de carga 4mm
Estilo de carga Rectanglular/Redondo
Elevação do Eixo Dianteiro Disponível



Farol Principal
Prima q345/T700
Altura: 500mm
A placa superior: 14mm
Placa intermediária: 8mm
Chapa inferior: 16mm
Tiro 11.00R222.520/12R*8/12/16 peças  
Triângulo Linglong//Double-Coin
A RIM 8.0/9.0*8/12/16 peças, aço/alumínio
Suspensão Mecânica/AIRBAG
A mola de lâminas 90mm*13/16mm*10 peças
Trem de aterragem 28T duas velocidade, JOST
Pino Mestre #50(2")/#90(3,5"), JOST/outra marca
Caixa de ferramentas Alumínio e aço
 
Detalhes do produto

Detalhes do produto
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Recursos avançados de desempenho do Eixo

Sistema integrado de recursos avançados de baixa liga de feixe do eixo sem pontos de soldadura; forte capacidade e alta resistência; eixos podem ser isentos de manutenção até 3 anos ou 400.000 km.

Suspensão de abrasão Anti-Tire
Anti-Pneu especialmente concebidos para o sistema de suspensão de abrasão, evitar o deslocamento do pneu após o carregamento, maximamente evitar desgaste do pneu. Entretanto, fácil de desmontar e manter.


Lona eléctrica
Lona elétrico automático pode ser optioned para melhor proteger a carga da chuva e poeira.


Cilindro hidráulico
Marca de alta qualidade dos cilindros hidráulicos; modelos adequados de garrafas com capacidades de correspondência será utilizado em conformidade


Trem de aterragem
Veículo Master ou JOST de aterragem pode ser optioned feitas de alumínio ou aço; projetado para funcionar sob temperatura alta e baixa na faixa de -30ºC a 120 ºC.

Norma de soldagem nacional
Todas as áreas de soldagem é supervisionado com os padrões mais elevados, enquanto os robôs de soldadura automáticos são incorporadas. 30 minutos mais do que o tempo de soldadura normal garante os melhores resultados.


Pintura de combinação de poliuretano
Os navios petroleiros são submetidos a um processo de granalhagem: pintura de base uma vez e pintura de combinação de poliuretano para a segunda vez; alta resistência à oxidação e maior aderência

Design de análise racional
Em conformidade com o conceito de força uniforme sobre a estrutura de reboque, a 42 costela design garante a segurança e a capacidade de carga do nosso trailer.

Corpo de petroleiros
Caixa de carga suficiente espaço, tipo U opcional ou um retângulo tipo e espessura total de aço premium é usada para transportar forte capacidade.  

 

Recursos e benefícios

Recursos e benefícios

1.o Aço
Aço Baogang com alta durabilidade e excelente resistência à pressão (Shanghai Baogang é a melhor e maior fábrica de aço na China)

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2.   A pintura
Nova tecnologia de pintura eletroforética foi adotado para evitar completamente a quaisquer problemas potenciais com ferrugem, que pode durar de 8 a 10 anos.


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3.o design estrutural
Comparado a outros reboques na mesma classe de peso, usamos o mais recente design estrutural que aumenta a capacidade em cerca de 20%, em contraste com a estrutura normal.


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4. As peças
Todas as peças são de primeira qualidade para garantir a vida útil mais longa.


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5. A vantagem da indústria
Temos a nossa própria fábrica de semi-reboque, reboque de tanque de fábrica e fábrica de trem e suspensão, e a fábrica de transformação de aço para garantir a melhor qualidade desde o início.


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Serviço de pós-venda

Serviço de pós-venda


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O feedback do cliente


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Embalagem e envio

Embalagem e envio


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Detalhes da embalagem
Descarga traseira/reboque de descarga do reboque/transporte de carvão semi reboque
Embalagem de nu
1. 3 ou 4 conjuntos empilhados ;
2. Cortar a parte traseira que pode carregar dois conjuntos em um contêiner de 40 pés ;
3. Mantenha o trailer original, mas carregar dois conjuntos em um contêiner de 45 pés.

 
Manual

Manual


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Perfil da empresa

Perfil da empresa

 
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Desde a década de 1980 foi criada a principal veículo da marca,Toda a equipe começar a pensar da carreta transporte,através de quase 40 anos R&D,e práticas de produção,finalmente se tornar famoso fabricante e fornecedor de carreta.  
Base de produção de veículos de mais de 40 anos de desenvolvimento e a acumulação. Os principais produtos incluindo contentor semi reboque, cama baixa semi reboque, tanque de combustível semi reboque,parede lateral semi reboque, carga semi reboque, semi reboque, caixa de seleção da barragem semi reboque, caixa de carga semi reboque, portadora de automóveis semi reboque e todos os tipos de efeitos especiais semi reboque.Sinotruk Shacman CC brands veículo tractor, caminhão basculante outros Truck Series juntamente com todas as peças de substituição, tais como eixos, trem de aterragem,springs, suspensão...
Vehicle Master Discount 4 Axles Rear Hydraulic Lifting Tipper Dump Semi Trailer
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Certificações

Perguntas mais frequentes sobre

Perguntas mais frequentes sobre

1. Você é um fabricante?
Sim, fomos no fabrico e comercialização de veículos especiais para pessoas com mais de  40  anos.


2. O seu veículo em mercados de exportação para?
A Europa, América do Norte e América do Sul, Sudeste da Ásia, África, Oceânica, países do Médio Oriente...


3. Que informações devo deixar você saber se eu quiser obter uma cotação?
Informe o seu efeito, condição de estrada, tipo de carga, toneladas de sua carga, dimensões do reboque, quantidade... quanto mais informações você fornecer, mais precisa o modelo e o preço que você receberá.

4. Está disponível para imprimir a nossa própria marca no veículo?
Totalmente aceitável como quiser.

5. Como posso obter o preço do seu veículo?
Você pode conectar conosco através de qualquer informação de contato. O nosso serviço personalizado pessoa responderá dentro de 24 horas.

 

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